甘肃高速磨头厂家信赖推荐

专用高速磨头机，旨在提供一种收集预绞丝产生的高速飞屑，避免对***造成损伤的高速磨头机，其技术方案要点是包括矩形支撑板，所述支撑板上设有用于夹持预绞丝的固定装置和用于给预绞丝磨头的高速磨头机，固定装置与高速磨头机之间设有用于清洁预绞丝飞屑的清洁风箱；所述清洁风箱包括设置在高速磨头机端头处的环形抽风箱，抽风箱上连接有抽风机和排屑管。通过设置抽风箱既可以收集预绞丝磨头时产生的飞屑，又可以降低磨头刀具的温度。同时设置喷淋头和冷却系统分别给磨头刀具和主轴降温，增强了该装置整体结构的稳定性。近几年，***实施的西部大开发、中部兴起、海西经济区等战略，加强城镇化建造，建造西气东输、西电东送、南水北调、高原铁路和高速铁路等一大批工程，如此大规模的建造必定带动制造业的昌盛。

改进气门专用磨头的目的是为了克服由于磨沙和磨头的分离而造成的清洗难、精度差的缺陷，发明一种焊接有金刚石磨层的真空钎焊汽车发动机气门磨头。本实用新型的目的是按如下的方式来实现的所述真空钎焊汽车发动机气门磨头，包括一圆柱形基体，圆柱形基体的侧面设有一层金刚石磨层，圆柱形基体的***设有一同心的锥度孔。金刚石磨层与圆柱形基体表面有一夹角a，使金刚石磨层形成一锥度面。金刚石磨层与圆柱形基体表面的夹角a的度数为10°-60°。金刚石磨层是通过钎焊固定在圆柱形基体的侧面上。对砂轮实行进先用的原则，保证砂轮的使用期，必须完整包装运输和避免碰撞，不得长期受潮，不能与碱类接触。金刚石磨层的金刚石为颗粒或网状排列。金刚石磨层的金刚石粒度为60-400目。圆柱形基体为钢铁制品。

现有的汽车发动机气门成型磨削工艺，首先用气门专用绞刀把气门绞成初型，然后在绞后的气门表面放上磨沙，再用光滑铸钢磨头用力磨气门表面使之成型。在以上所述的工艺过程中，气门表面的磨沙和磨头是分离的，成型后还需清洗，这样既耗时耗力，精度也不够。更有甚者，以圣戈班诺顿为首的公司区别对待我国，在国内投进质检规范很低的合金磨头商品。新型气门专用磨头的积极效果利用金刚石的硬度及事先做成的圆柱形基体与金刚石磨层的各种角度，可对汽车气门一次磨削成型，节约工时和成本，方便工人操作，大大提高工作效率；金刚石是自然界硬度硬的材料，通过钎焊固定在钢铁基体表面，使表面硬度加强。

一种是采用电镀工艺制成的磨头，将金刚石或立方氮化硼磨料直接电镀在钢柄作用部分，这种磨头的直径通常在3-60毫米。除此之外，专门用于球磨机的磨头也有两种形式。

一种是整体式磨头，由于结构简单，安装较方便而适用于中小型磨机。还有一种是将端盖和中空轴分成两部分再组合在一起的磨头，这种铸造方式虽然麻烦一些，而且消耗的材料多一些，但是可以避免很多问题的发生。